نحوه واردات دوچرخه به هند

واردات دوچرخه به هند می تواند دلهره آور به نظر برسد، اما با آمادگی و آگاهی از این فرآیند، می تواند ساده باشد. در این راهنما، ما شما را از طریق تمام مراحل کلیدی راهنمایی خواهیم کرد وارد کردن موفقیت آمیز موتورسیکلت و اسکوتر به هند.

چه بخواهید دوچرخه خود را به هند بیاورید یا چندین وسیله نقلیه را برای تجارت وارد کنید، این راهنما شما را تحت پوشش قرار داده است. در پایان، شما به اطلاعات مورد نیاز برای پیمایش مقررات گمرکی و کاغذبازی برای انتقال دوچرخه های خود به کشور مجهز خواهید شد. بیایید شروع کنیم!

مروری بر فرآیند واردات

در اینجا مراحل کلیدی که برای واردات خودروهای دو چرخ به هند پوشش خواهیم داد:

1. تعیین کنید که آیا دوچرخه شما با استانداردهای آلایندگی و ایمنی مطابقت دارد یا خیر
2. حقوق و مالیات واردات را محاسبه کنید
3. یک روش حمل و نقل قابل اعتماد پیدا کنید
4. اسناد واردات را آماده کنید
5. ترخیص کالا از گمرک را بگذرانید
6. وسیله نقلیه خود را ثبت کنید

در حالی که این ممکن است پیچیده به نظر برسد، انجام گام به گام آن شما را برای یک فرآیند واردات روان آماده می کند.

مرحله 1: استانداردهای انتشار و ایمنی را رعایت کنید

اولین چیزی که باید تعیین کنید این است که آیا موتورسیکلت شما هنجارهای آلایندگی هند و استانداردهای ایمنی الزامی برای وسایل نقلیه وارداتی را رعایت می کند یا خیر.

هند قوانین سختگیرانه ای برای کنترل آلودگی هوای ناشی از وسایل نقلیه دارد. تمام خودروهای دو چرخ وارداتی باید گواهی ترخیص کالا را دریافت کنند که نشان دهنده انطباق با موارد زیر باشد:

• هنجارهای انتشار مرحله بهارات (BS). - استانداردهای تنظیم انتشار توسط دولت هند بر اساس مقررات اروپایی.
• کدهای استاندارد AIS یا صنعت خودرو - استانداردهای ایمنی و کیفیت خودرو

برای بررسی اینکه آیا دوچرخه شما با هنجارهای فعلی BS VI و استانداردهای ایمنی AIS 149 مطابقت دارد یا خیر:

• به دفترچه راهنمای خودرو یا وب سایت رسمی سازنده مراجعه کنید
• با نمایندگی محل خرید موتورسیکلت تماس بگیرید
• مستقیماً با سازنده دوچرخه تماس بگیرید

بدون انطباق با BS VI و AIS 149، دوچرخه شما در جاده های هند قانونی نخواهد بود. قبل از ادامه روند واردات، ابتدا این مورد را تأیید کنید.

مرحله 2: برآورد عوارض و مالیات واردات

هنگامی که انطباق با استانداردها را تأیید کردید، زمان محاسبه آن فرا می رسد عوارض و مالیات واردات برای واردات موتورسیکلت خود باید پولی بپردازید. این شامل:

عوارض واردات:

• حقوق اساسی گمرکی – 10% – 100% ارزش ارزیابی شده خودرو.
• اضافه پرداخت رفاه اجتماعی - 10% از عوارض گمرکی ارزیابی شده.

مالیات:

مالیات بر کالاها و خدمات (GST) – 28% از ارزش ارزیابی شده دوچرخه + هر گونه وظیفه ای که قبلاً پرداخت شده است

جبران خسارت - بر اساس اندازه موتور و نوع سوخت متفاوت است که علاوه بر GST دریافت می شود:

اندازه موتور	دوچرخه های بنزینی	دوچرخه های دیزلی
تا 350 سی سی	3%	11%
350 سی سی تا 500 سی سی	5%	13%
500 سی سی به بالا	8%	15%

جدول: نرخ های جبران خسارت برای دوچرخه های وارداتی

GST و عوارض گمرکی بر اساس ارزش CIF (هزینه، بیمه و حمل و نقل) دوچرخه شما محاسبه می شود - این شامل هزینه خود وسیله نقلیه به اضافه هزینه حمل و نقل و بیمه به بندر ورودی در هند می شود.

نحوه محاسبه عوارض واردات دوچرخه های وارداتی:

دوچرخه رده بالاس

مفروضات:
قیمت CIF (هزینه + بیمه + حمل و نقل): 3000000 روپیه
بنابراین ارزش قابل ارزیابی (گمرک) است 3000000 روپیه

عوارض و مالیات واردات:

1. حقوق اساسی گمرکی: 100% از ارزش قابل ارزیابی (از آنجایی که در بالاترین سطح برای واردات موتور سیکلت CBU قرار دارد) = 30,00,000 x 100% = 30,00,000 روپیه
2. اضافه پرداخت رفاه اجتماعی @ 10% BCD = 10% x 30,00,000 = 3,00,000 روپیه
3. IGST @ 28% (18% + 10% اضافی) با ارزش قابل ارزیابی + BCD = 28% x (30,00,000 + 30,00,000 روپیه) = 28% از 60,00,000 = 16,80,000 روپیه

کل عوارض واردات: BCD + SWS + IGST = 30,000,000 روپیه + 3,00,000 روپیه + 16,80,000 = 49,80,000 روپیه

Effective Duty %: کل عوارض (49,80,000 روپیه) / قیمت CIF (30,00,000 روپیه) × 100 = 166%

بنابراین مجموع عوارض واردات دوچرخه های رده بالا بسیار بالاست 166% در هند، همانطور که در می افتد براکت دال بالایی برای موتور سیکلت های CBU.

دوچرخه های ارزان قیمت

مفروضات:
قیمت CIF (هزینه + بیمه + حمل و نقل): 150000 روپیه
بنابراین ارزش قابل ارزیابی (گمرک) است 150000 روپیه

منعوارض و مالیات های صادراتی:

1. حقوق اساسی گمرکی: 10% (دال پایینی قابل استفاده برای دوچرخه های با ظرفیت موتور پایین تر)
   = 1,50,000 روپیه x 10%
   = 15000 روپیه
2. اضافه پرداخت رفاه اجتماعی @ 10% BCD = 10% از 15000 روپیه = 1500 روپیه
3. IGST @ 28% با ارزش قابل ارزیابی + BCD = 28% x (1,50,000 + 15,000 روپیه) = 47,100 روپیه

مجموع واردات وظایف: = 15000 روپیه + 1500 روپیه + 47100 روپیه = 63600 روپیه

وظیفه موثر %: = مجموع وظایف/قیمت CIF x 100 = 42.4%

بنابراین برای دوچرخه‌های وارداتی رده پایین‌تر با ظرفیت موتور کوچک‌تر، عوارض واردات تقریباً انجام می‌شود 40-50% در مجموع در مقابل بیش از 160% برای مدل های پریمیوم.

برای جلوگیری از غافلگیری و برنامه ریزی مالی خود، باید تمام هزینه های واردات را از قبل به طور دقیق برآورد کنید. مقامات گمرکی همچنین ممکن است از شما بخواهند که اسنادی ارائه دهید که نشان دهد چگونه به ارزش گذاری CIF اعلام شده رسیده اید.

مرحله 3: روش حمل و نقل خود را انتخاب کنید

دو گزینه اصلی برای ارسال موتورسیکلت خود به هند وجود دارد:

1. Roll-on/Roll-off (RoRo) حمل و نقل

این حمل و نقل تخصصی بار به شما امکان می دهد دوچرخه خود را همانطور که هست روی یک کشتی بچرخانید در یک شکاف ظرف مزایای اصلی:

• راحتی درب به بندر
• خطر آسیب کمتر
• بدون نیاز به تخلیه سوخت یا جدا کردن باتری

2. حمل و نقل کانتینری

دوچرخه شما قبل از حمل و نقل به طور ایمن بسته بندی شده و در یک کانتینر حمل و نقل قرار می گیرد. نکات کلیدی قابل توجه:

• ابتدا باید دوچرخه را برای حمل و نقل آماده کنید
• در صورت بسته بندی نامناسب خطر آسیب بیشتر است
• گمرک ممکن است نیاز به بررسی کانتینر داشته باشد

بر اساس هزینه، زمان تحویل و راحتی، بین این موارد عاقلانه انتخاب کنید. علاوه بر این، قبل از امضای هر گونه قرارداد، تمام سیاست های ارائه شده توسط شرکت های حمل و نقل را بررسی کنید.

مرحله 4: اسناد واردات خود را جمع آوری کنید

ارائه مدارک دقیق به گمرک هند برای ترخیص سریع بسیار مهم است. شما باید ارائه دهید:

• بارنامه - توسط شرکت حمل و نقل شما با جزئیات حمل و نقل دوچرخه شما به هند صادر شده است
• گواهی مبدا – محل تولید دوچرخه شما را مشخص می کند
• فاکتور تجاری - قیمت پرداخت شده برای وسیله نقلیه، هزینه حمل و نقل و بیمه را فهرست می کند
• مانیفست عمومی واردات (IGM) - ارسال شده توسط اپراتورهای کشتی که تمام محموله های کشتی را فهرست می کنند
• اینکوترمز - نشان می دهد که چه کسی هزینه بیمه و حمل و نقل را پرداخت می کند
• مطابقت با استانداردها - گواهی انطباق BS VI و AIS 149

برای جلوگیری از تأخیر در بازگشت، قبل از ارسال، همه اسناد را از نظر خطا بررسی کنید. ممکن است برخی از اظهارنامه های اضافی مانند مجوز ترخیص گمرکی RBI نیز مورد نیاز باشد.

مرحله 5: ترخیص کالا از گمرک را بگذرانید

هنگام ورود به بنادر هند، دوچرخه شما تحت:

1. تایید گمرکی - بررسی اسناد واردات و عوارض/مالیات پرداختی
2. بازرسی بصری - اعتبار سنجی وضعیت خودرو در برابر اعلامیه ها
3. تایید ترخیص - در صورت رعایت موارد فوق، خودرو آزاد می شود

کل این فرآیند معمولاً کامل می شود ظرف 72 ساعت کاری اگر تمام شرایط واردات به درستی رعایت شود. از این زمان نیز استفاده کنید دوچرخه خود را بیمه کنید طبق مقررات محلی

در برخی موارد، در صورت درخواست معاینه فیزیکی توسط مقامات گمرکی، باز کردن کانتینرهای حمل و نقل یا نوارهای پایین خودرو ممکن است مورد نیاز باشد.

مرحله 6: خودروی وارداتی خود را ثبت کنید

مرحله نهایی این است ثبت اجباری دوچرخه خود در RTO قبل از اینکه بتواند در جاده های هند فعالیت کند. مدارک کلیدی مورد نیاز:

• اوراق ترخیص واردات از گمرک
• گواهی بیمه معتبر
• گواهی معاینه فنی از یک آژانس آزمایشی مجاز هندی RTO
• فتوکپی پاسپورت، ویزا و گواهینامه رانندگی خارج از کشور خود را پاک کنید
• مدرک پستی اقامت محلی هند

پس از تأیید همه اسناد، RTO دوچرخه شما را صادر می کند پلاک ویژه ثبت نام با حروف "IMP" برای نشان دادن وضعیت خودروی وارداتی به همراه الزام پرداخت ماهیانه مالیات جاده.

و این فرآیند واردات را کامل می کند! اکنون می توانید آزادانه در سراسر هند سوار شوید. به یاد داشته باشید که طبق قوانین محلی همیشه مدارک ثبت نام و بیمه خود را روی دوچرخه نگه دارید.

در جاده ها سالم بمانید و سواری شاد باشید! اگر سوال دیگری دارید به من اطلاع دهید.