日本から車を輸入する方法

日本から車を輸入する

日本から車を輸入するのは大変そうに思えるかもしれませんが、ある程度の準備と手続きの知識があれば、実際には簡単です。米国では販売されていないクールな JDM (日本国内市場) 車がたくさんあるので、輸入することでユニークな車にアクセスできます。

このブログ記事では、日本から米国に車を輸入するためのステップバイステップのガイドを紹介します。内容は次のとおりです。

  • なぜ日本から輸入するのか
  • 適切なJDM車の調査と選択
  • 日本で車を探して購入する
  • 車の輸出と貨物輸送
  • 米国税関の通関と最終配送

さあ、始めましょう! 最後には、ずっと欲しかった JDM の夢の車を輸入する準備が完全に整います。

なぜ日本から輸入するのか

日本には、米国に正式に輸入されることのない、さまざまなクールで特別な車や限定版の車があります。輸入業者を経由すれば、次のような人気の JDM 車にアクセスできます。

  • 日産スカイラインGT-R
  • マツダ コスモ
  • トヨタ センチュリー
  • 三菱ランサーエボリューション
  • スズキ カプチーノ

また、米国モデルには搭載されていない機能を備えた、一般的な日本車の上位グレードや高性能バージョンも見つかります。

さらに、JDM 車は非常によくメンテナンスされている傾向があります。 日本のオーナーは定期的なメンテナンスに細心の注意を払っています。さらに、日本の道路は米国に比べて厳しい天候や冬の塩害が少ないです。

したがって、カーショーやミーティングで目立つ本当にユニークなものが欲しい場合は、日本から輸入するのが最善の方法です。

適切なJDM車の調査と選択

予算を決める

輸入には、車自体の購入以外にもいくつかの費用がかかります。以下の費用を含めた目標予算を設定する必要があります。

  • 車の購入価格
  • 配送料
  • 輸入関税および税金
  • 認証および登録費用

予期せぬ事態や為替レートの変動に備えて、予算に余裕を残しておいてください。

輸入規則と規制について学ぶ

米国に輸入される自動車は、EPA、DOT、NHTSA の規制に準拠する必要があります。自動車の年式とタイプに応じて、異なる規則が適用されます。

確認すべき重要な事項 – 車には以下のものがなければなりません:

  • 走行距離計はキロメートルで確認済み
  • 輸入書類に一致するVIN
  • 適切な排出ガス規制
  • コンプライアンスを証明する文書

参照 NHTSA輸入ガイドライン 車両の年式、メーカー、モデルに基づいた詳細情報をご覧ください。

右ハンドルか左ハンドルかを決める

ほとんどの JDM 車は RHD ですが、一部のディーラーでは LHD バージョンを供給しています。

どちらを好むか考えてみましょう:

  • RHDはJDMの雰囲気をより本物らしくする
  • 場所によっては左ハンドルの方が運転しやすいかもしれない

研究の選択肢と利用可能性

対象車両の輸入業者および輸出業者の Web サイトを検索します。すぐに入手可能なもの、または調達が必要なものを確認します。

予算とニーズに合った最有力候補車の候補リストを作成します。

日本で車を見つけて購入する

輸出業者を選択する

輸出業者は、日本から目的国まで車を輸送するための物流を調達し、処理します。輸出業者の Web サイトで在庫を閲覧したり、理想の車をカスタム注文したりできます。

輸出業者を選択するときは、次の点を確認してください。

  • ライセンス – 完全に認定され、認証されている
  • サービス – 検査、書類作成、発送
  • 価格 – 見積もり、関税、手数料は事前に
  • 評判 – レビューとコミュニティからのフィードバック

複数の見積もりを取って比較することをお勧めします。

検査と購入

輸出業者は、在庫にまだ掲載されていない場合は車を探し出します。

以下の点を確認して、第三者による検査が完了していることを確認します。

  • サービスとタイトルの記録
  • 機械の状態
  • 事故歴
  • 変更ステータス

検査報告書を確認し、質問があれば質問してください。満足したら、購入契約書に署名し、手付金/手数料を支払います。残りの残高を支払った後、所有権が移転します。

自動車の輸出と貨物輸送

書類と税関

輸出業者は、車を合法的に輸出するために必要なすべての書類を処理します。これには以下が含まれます。

  • 輸出証明書
  • 船荷証券
  • 車両請求書

必要に応じて、EPA準拠の排出ガス制御も導入します。

国際輸送

あなたの車は次のいずれかで発送されます ロールオン/ロールオフ(RORO)またはコンテナ輸送:

  • ロロ – 車両は貨物船に乗せられ、簡単に積み降ろしできます。車両の運用コストがより効率的になります。
  • 容器 – 車は輸送用コンテナに梱包されています。走行していない車両や追加の保護に使用されます。

輸送には通常、日本港から米国税関まで 2 ~ 6 週間かかります。 運送サービスでは、進捗状況を随時お知らせします。

米国税関の通関と最終配達

税関を通過する

米国税関・国境警備局は、到着時に輸入書類と車両を検査します。すべての規制要件が満たされている限り、輸入税の預託金(車両価値の約 3%)を支払うだけで済みます。

正式に許可され登録されるまで、米国内で車両を販売または運転することは違法です。

最終納品

税関があなたの車を引き渡したら、輸入業者が最終的な配送を処理します。これには次のものが含まれます:

  • 配送 あなたの住所または集荷場所へ
  • あなたの州での登録に関するガイダンス
  • コンプライアンスを満たすために追加の変更が必要

ついに、 必ず保険に加入してください 新しいJDM輸入車を運転する前に!

これで、日本から夢の車を輸入する方法は終わりです。このガイドに従うだけで、自動車愛好家を驚かせる希少で本物の日本国産車にすぐに乗れるようになります。

他にご質問があればお知らせください。輸入プロセスや最適な JDM カーの選択について、いつでも喜んでご説明いたします。自分だけの完璧な日本のクラシックカーを見つけるのにお手伝いが必要な場合は、お気軽にお問い合わせください。

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