Importar bicicletas a la India puede parecer una tarea abrumadora, pero con algo de preparación y conocimiento del proceso, puede resultar sencillo. En esta guía, le explicaremos todos los pasos clave para Importar motocicletas y scooters a la India con éxito.
Ya sea que desee traer su propia motocicleta a la India o importar varios vehículos para fines comerciales, esta guía lo ayudará. Al final, contará con la información necesaria para cumplir con las regulaciones aduaneras y los trámites necesarios para ingresar sus motocicletas al país. ¡Comencemos!
Descripción general del proceso de importación
Estos son los pasos clave que cubriremos para importar vehículos de dos ruedas a la India:
- Determinar si su bicicleta cumple con los estándares de emisiones y seguridad
- Calcular derechos e impuestos de importación
- Encuentra un método de envío confiable
- Preparar la documentación de importación
- Pasar el despacho de aduana
- Registre su vehículo
Si bien esto puede parecer complicado, hacerlo paso a paso le permitirá tener un proceso de importación sin problemas.
Paso 1: Cumplir con los estándares de emisiones y seguridad
Lo primero que debe determinar es si su motocicleta cumple con las normas de emisiones indias y los estándares de seguridad exigidos para los vehículos importados.
La India tiene normas estrictas para controlar la contaminación del aire de los vehículos. Todos los vehículos de dos ruedas importados deben obtener certificados de autorización que demuestren el cumplimiento de las siguientes normas:
- Normas de emisión de Bharat Stage (BS) – normas de regulación de emisiones establecidas por el gobierno indio con base en regulaciones europeas.
- Códigos AIS o Estándar de la Industria Automotriz – normas de calidad y seguridad del vehículo.
Para comprobar si su bicicleta cumple con las normas BS VI actuales y los estándares de seguridad AIS 149:
- Consulte el manual de su vehículo o el sitio web oficial del fabricante.
- Comuníquese con el concesionario donde compró la motocicleta.
- Comuníquese directamente con el fabricante de la bicicleta.
Sin el cumplimiento de las normas BS VI y AIS 149, su motocicleta no podrá circular legalmente en la India. Verifique esto primero antes de continuar con el proceso de importación.
Paso 2: Calcule los derechos e impuestos de importación
Una vez que haya confirmado el cumplimiento de los estándares, es hora de calcular el derechos e impuestos de importación Para importar tu motocicleta deberás pagar lo siguiente:
Derechos de importación:
- Derechos básicos de aduana – 10% – 100% del valor tasado del vehículo.
- Recargo por bienestar social – 10% de los derechos aduaneros liquidados.
Impuestos:
Impuesto sobre bienes y servicios (GST) – 28% del valor tasado de la bicicleta + cualquier impuesto pagado previamente
Cese de compensación – Varía según el tamaño del motor y el tipo de combustible, y se aplica además del GST:
| Tamaño del motor | Motos de gasolina | Bicicletas diésel |
|---|---|---|
| Hasta 350cc | 3% | 11% |
| 350cc a 500cc | 5% | 13% |
| 500 cc y más | 8% | 15% |
Tabla: Tasas de compensación para bicicletas importadas
El GST y los derechos de aduana se calculan en función del valor CIF (costo, seguro y flete) de su motocicleta; esto incluye el costo del vehículo en sí más los costos de envío y seguro hasta el puerto de entrada en la India.
Cómo se calculan los derechos de importación de una bicicleta importada:
Bicicleta de alta gamas
Supuestos:
Precio CIF (Costo + Seguro + Flete): 30.00.000 rupias
Por lo tanto, el valor tasable (aduana) es 30.00.000 rupias
Derechos e impuestos de importación:
- Derechos básicos de aduana: 100% del valor imponible (Dado que cae dentro del listón más alto para las importaciones de motocicletas CBU) = 30 00 000 rupias x 100% = 30 00 000 rupias
- Recargo de bienestar social @ 10% de BCD = 10% x 30 00 000 rupias = 3 00 000 rupias
- IGST @ 28% (recargo de 18% + 10%) del valor imponible + BCD = 28% x (Rs 30,00,000 + Rs 30,00,000) = 28% de Rs 60,00,000 = Rs 16,80,000
Derechos de importación totales: BCD + SWS + IGST = 30 00 000 rupias + 3 00 000 rupias + 16 80 000 rupias = 49 80 000 rupias
Servicio efectivo %: Derechos totales (49.800.000 rupias) / Precio CIF (30.000.000 rupias) x 100 = 166%
Por lo tanto, los aranceles de importación totales para las motos de alta gama resultan ser muy altos. 166% En la India, como ocurre en el Soporte de losa superior para motocicletas CBU.
Bicicletas de gama baja
Supuestos:
Precio CIF (Costo + Seguro + Flete): 1,50,000 rupias
Por lo tanto, el valor tasable (aduana) es 1,50,000 rupias
IDerechos e impuestos de importación:
- Derechos básicos de aduana: 10% (Losa inferior aplicable para motos de menor cilindrada.)
= 1,50,000 rupias x 10%
= 15.000 rupias - Recargo de bienestar social @ 10% de BCD = 10% de 15 000 rupias = 1500 rupias
- IGST @ 28% de valor imponible + BCD = 28% x (150 000 rupias + 15 000 rupias) = 47 100 rupias
Total Importar Funciones: = 15.000 rupias + 1.500 rupias + 47.100 rupias = 63.600 rupias
Deber efectivo %: = Derechos totales/Precio CIF x 100 = 42,4%
Por lo tanto, para las motos importadas de gama baja con cilindradas más pequeñas, los aranceles de importación ascienden a alrededor de 40-50% en total frente a más de 160% para los modelos premium.
Debe calcular con precisión todos los costos de importación con anticipación para evitar sorpresas y planificar sus finanzas. Las autoridades aduaneras también pueden solicitarle que proporcione documentación que demuestre cómo llegó a la valoración CIF declarada.
Paso 3: Elige tu método de envío
Hay dos opciones principales para enviar su motocicleta a la India:
1. Envíos con carga rodada (RoRo)
Este envío de carga especializado le permite Sube tu bicicleta a una embarcación tal como está en una ranura de contenedor. Principales ventajas:
- Conveniencia de puerta a puerto
- Menor riesgo de daños
- No es necesario drenar el combustible ni desconectar la batería.
2. Envío de contenedores
Su bicicleta se empaquetará de forma segura en un contenedor de envío antes del transporte. Aspectos clave a tener en cuenta:
- Es necesario preparar primero la bicicleta para el transporte público
- Mayor riesgo de daños si se empaqueta incorrectamente
- La aduana puede exigir la inspección del contenedor
Elija sabiamente entre estos en función de los costos, el tiempo de entrega y la conveniencia. Además, examine todas las políticas ofrecidas por las compañías navieras antes de firmar cualquier contrato.
Paso 4: Reúna su documentación de importación
Presentar la documentación precisa a la aduana india es crucial para un despacho rápido. Debe proporcionar:
- Guía de carga – Emitido por su transportista con detalles del tránsito de su bicicleta a la India
- Certificado de origen – Identifica dónde se fabricó tu bicicleta
- Factura comercial – Enumera el precio pagado por el vehículo, el flete y los costos de seguro.
- Manifiesto general de importación (IGM) – Presentado por los operadores de los buques, enumerando toda la carga a bordo del buque.
- Incoterms – Indica quién pagará el seguro y el flete.
- Cumplimiento de normas – Certificados de conformidad BS VI y AIS 149
Verifique nuevamente todos los documentos para detectar errores antes de enviarlos para evitar demoras en la devolución. También podrían requerirse algunas declaraciones adicionales, como el Permiso de Despacho de Aduana del RBI.
Paso 5: Pasar el despacho de aduana
A la llegada a los puertos indiosTu bicicleta sufrirá:
- Verificación aduanera – Para verificar los documentos de importación y los derechos/impuestos pagados
- Inspección visual – Validar el estado del vehículo frente a las declaraciones
- Aprobación de autorización – Vehículo liberado si se cumplen todos los puntos anteriores
Todo este proceso normalmente se completa dentro de 72 horas hábiles Si se cumplen todas las condiciones de importación, aproveche este tiempo para Asegura tu bicicleta según las regulaciones locales.
En algunos casos, puede ser necesario abrir los contenedores de envío o desmantelar el vehículo si las autoridades aduaneras solicitan un examen físico.
Paso 6: Registre su vehículo importado
El paso final es Registro obligatorio de su bicicleta en la RTO Antes de poder circular por las carreteras de la India, se requiere la siguiente documentación:
- Documentos de despacho de importación de la aduana
- Comprobante de seguro válido
- Certificación de aptitud para circular de una agencia de pruebas autorizada por la RTO de la India
- Fotocopias claras de su pasaporte, visa y licencia de conducir extranjera
- Comprobante postal de residencia local en la India
Una vez que se verifiquen todos los documentos, el RTO emitirá una licencia para su bicicleta. Placa de matrícula especial con las letras 'IMP' para indicar el estado del vehículo importado junto con el requisito de pago del impuesto de circulación mensual.
¡Y con esto finaliza el proceso de importación! Ahora puedes viajar libremente por la India. Recuerde mantener siempre la documentación de registro y seguro en la bicicleta durante su uso según las leyes locales.
¡Manténgase seguro en la carretera y disfrute de su viaje! Avíseme si tiene alguna otra pregunta.
¿Hay un importador en la India para esto?